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行車銅滑觸線特點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-09-19      點(diǎn)擊次數(shù):1418

單極H型安全銅滑線/單級(jí)銅滑觸線/HXPnR-Hn 型安全節(jié)能滑觸線,選用耐腐蝕的,導(dǎo)電性能優(yōu)良的無(wú)氧銅作導(dǎo)體,具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式,使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠,穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同,配件可以互換,表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí),可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用

HXPnR-HT單極H型安全銅滑觸線,選用耐腐蝕的導(dǎo)電性能優(yōu)良的無(wú)氧銅作導(dǎo)體,具有電流密度高,阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。采用了鋁滑觸線的滑觸面形式,使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可,穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外型尺寸與鋁導(dǎo)軌相同,部分配件可以互換,表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性,在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí),亦可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。
滑觸線的主體—導(dǎo)軌本體材料,為適應(yīng)不同的環(huán)境需要,防止大氣中二氧化硫、硫化氫、酸、堿以及沿海地區(qū)大氣中鹽霧所含的氯離子,導(dǎo)軌材料選用導(dǎo)電銅合金,其含銅量≥99.95%。它通過(guò)電熱擠軋的方式,由專業(yè)軋機(jī)逐次逼近一次性軋制而成。由于導(dǎo)軌本體的截面設(shè)計(jì)呈“H”形狀,故而又通稱為H型滑觸線。
導(dǎo)電銅合金材料等級(jí)代號(hào)為Cu-CATH-1,電流密度為100%Amps/mm2=1000 Amps≥3.76
抗拉強(qiáng)度為:320-380N/mm2以上。
導(dǎo)電銅合金材料經(jīng)特殊工藝表面處理后,可有效防止大氣中有害氣體的侵蝕,同時(shí)也可大大的延長(zhǎng)其使用壽命。
由于導(dǎo)軌本體導(dǎo)電銅合金材料的硬度是導(dǎo)軌本體鋁合金材料的5倍,故而集電器的金屬石墨電刷可與導(dǎo)電銅合金本體直接摩擦接觸來(lái)拾取電能,從而舍去V型不銹鋼帶。(注:導(dǎo)軌本體鋁合金與V型不銹鋼帶的嵌入清潔度和密實(shí)度不可能做到100%,從而易在氣隙之間生成氧化膜形成接觸電阻,使集電器電刷與V型不銹鋼帶直接滑動(dòng)接觸時(shí)形成電流瓶頸,從而使集電器電刷與V型不銹鋼帶爍傷跳火粘接,zui終將拉拽掉不銹鋼帶)。

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